海量航空快递包装如何更绿色?提倡减量包装实现循环再用
海量航空快递包装如何更绿色?提倡减量包装实现循环再用
内容来源:上海机场货运中心 发布时间:2018-07-01 10:44

广东召开快递电商行业推进绿色包装工作座谈会

快递封单、封套、填充物、塑料袋、编织袋、包装箱、胶带……如今,快递已经成为大多数人经常接触的事物。2017年,广东的快递业务量达到了上百亿件之巨,连续六年居全国第一。在快递业繁荣的同时,海量的快递包装如何处理,如何实现绿色化,成为了重要环保课题。

昨日,由广东省环保厅牵头,组织召开了快递电商行业推进绿色包装工作座谈会,各相关职能部门、快递企业、电商企业、相关行业组织等参加了座谈。

现状

目前快递包装存在四大问题

记者从座谈会上了解到,2017年广东省快递耗材情况(估算)为,快递运单消耗了101.35亿件,封套15.3亿件,塑料袋40.8亿个,编织袋15.3亿个,包装箱48.9亿个,胶带83.7亿米,内部填充物14.7亿个。

由广东省环境科学研究院所作的《广东省快递业绿色包装调研情况汇报》(以下简称“汇报”)指出,目前快递普遍存在着过度包装现象、包装材料再利用率低、包装材料生产环境影响、部分塑料包装存在安全隐患等四大问题。

其中,由于快递业暴力分拣现象严重,许多电商商家为了保护商品进行了二次包装,造成大量包装浪费。包装过程中使用大幅超过商品本身尺寸的纸箱,或者盲目采用过厚的纸箱。在包装盒内掺入大量“无效”填充物。

建议

提倡减量包装实现循环再用

汇报提出建议,在发展快递绿色包装技术中,应提倡减量化包装,包装材料的使用以缩小包装空间尺寸为主;运输过程实现优化,在运输过程中避免包装破损;建立新型的回收体系试点,实现包装循环再利用;创新包装材料和研发可降解材料。

对此,省邮政管理局政策法规处处长匡莉莎表示,目前快递行业的利润空间比较低,对于大多数快递企业来说,在环保创新上没有动力,同时也缺乏一个能够覆盖全行业的标准,需要政府推动。她建议,政府对于快递企业在环保创新上的举措进行补贴,提升企业自身的积极性。她还认为,包装的问题不只是快递行业,还牵涉到包括电商在内的上下游企业,需要在整个链条上进行推动。

顺丰速递的与会代表肖高飞则表示,顺丰有一个40人的团队,专门进行包装的研究,重点任务就是包装的减量化。并且计划在未来的三年内,在绿色包装方面投入15亿元进行研发,目标是最终实现包装使用全降解材料,做到只有快递,没有垃圾。

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